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走在东华大学校园，王华杰介绍，该校拥有很多重点实验室、研究中心、科研平台等，其中的纤维材料改性国家重点实验室成绩尤其突出c7c7.cpp最新版，自成立以来，共获得国家科技成果奖励23项，获授权发明专利1400多件。值得一提的是，实验室获国家科技成果奖进步奖和发明奖项目均与企业通过产学研合作形式完成，实现了落地转化，促进了行业关键共性技术的研发和成果转化，对行业科技进步起到积极的推动作用，在前沿纤维新材料、民航及汽车轻量化复合材料等领域已形成新的增长点，为有力有效服务地方经济社会高质量发展作出了贡献。

作为长三角G60科创走廊的策源地，科创是松江的底色，而高校则是科创的主力军。加快创新成果的转化和应用，松江还在打造更多的创业空间和产教融合基地。目前，松江正在市级部门指导下，深化设计松江大学城科创源的规划方案。科创源的“源”是动力源、活力源的“源”，“未来松江新城的建设，乃至于整个松江区的发展，要把松江大学城这些好的资源充分利用好、挖掘好，让其生发出来。”

在松江新城总部研发功能区的中心位置，坐落着上海首批“新时代城市建设者管理者之家”之一的中建幸孚家公寓。这是松江区规模最大的人才公寓及保障性租赁住房，总建筑面积达16万平方米，共有2407套租赁房源，涵盖一室、一室一厅、两室两厅、三室两厅以及酒店式大平层等多种户型，并拥有3000多平方米的生活配套商业，能够满足该社区、周边居民及各大园区职工的日常生活需求。王华杰介绍，该人才公寓享有松江区人才租房补贴政策，是松江以实际举措引才、留才的载体与写照。目前，签约率超过95%。

“松江的发展需要大家一起共同参与，我们要让人才‘引得进、留得住’。”王华杰介绍，为了提升青年人才的满意度、归属感和社区治理凝聚力，公寓于2024年4月开设党群服务中心，打造了集服务、文化、娱乐、休闲于一体的综合性服务平台，有效实现了各级各类党建服务资源、政策资源、教育资源等融入人才公寓。同时，为满足公寓青年人才的多元需求，党群中心依托“中建幸孚家项目清单”，定期开展政策宣讲类、健康服务类、公益活动类、公益课程类活动项目。中建幸孚家党群服务中心将进一步推动各级各类党建服务资源、政策资源、教育资源等融入中建幸孚家人才公寓，使青年人才在公寓真正实现“居有安、心有乐”。

记者了解到，沪苏湖高铁今年底通车后，上海松江站将成为长三角核心区城市之间的快速铁路客运网络重要节点，通达长三角80%的主要城市，预计未来年客流量将达2500万人次。松江区致力于将该站打造成为集功能集聚与文化底蕴为一体的“城市会客厅”，将在持续强化其作为通勤枢纽的基础功能之外，积极做好城市形象的宣推，融入展览、休闲、餐饮、咨询等“一站式”配套服务。

此外，以沪苏湖高铁开通运营、上海松江站投用为契机c7c7.cpp最新版，松江将进一步放大高铁“同城效应”，推动长三角G60科创走廊创新链、供应链、产业链、人才链等科创要素的自由流动和高效配置，全力以赴推动科创走廊走深走实，为更好服务长三角一体化发展国家战略和上海“五个中心”建设作出更大贡献。记者了解到，沪松快速路建成后，将连接松江枢纽和虹桥国际开放枢纽，未来规划的东西联络线可直达浦东东方枢纽，最终实现三大枢纽快速连接。

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2007年起，她参与了当时上海最高建筑环球金融中心项目中的电梯安装监督检验。当时还在家休产假的方良提前结束假期，被指派到工作现场。由于环球金融中心电梯技术新，检验难度大，需要克服诸多技术难点，她从检验方案的编制到检验报告的出具，从环球金融中心的第一台电梯安装运行到最后一台电梯验收通过，全身心投入这项工作。夏天，她在50℃以上的机房里一泡就是大半天，汗水常常浸湿整件工作服。

“2008年春节前夕，上海遇到了少有的雨雪天气，地面上看着是下雨，到88层的楼顶上却发现天空中飘落的是大片大片的雪花。当时88层以上的建筑尚未完全封闭，通往机房的楼梯上结了厚厚的一层冰，一不小心就有从高空坠落的危险。高速电梯的底坑有十几米深，进入底坑要通过十几米高的消防爬梯，消防爬梯的下面就是一个尚未完工的积水井，一旦抓不住消防爬梯，就可能掉到散发着阵阵恶臭的积水井中去。”回忆起检修上海环球金融中心电梯的经历，即使时隔十多年，方良仍历历在目。

从电梯检验四室到电梯安全风险评价研究中心，方良做了10年的电梯检验一线检验员，如今，她仍带领队伍每年完成电梯检验13万余台，截至目前，连续参与七届进博会保障，每年完成进博会主场馆、浦东和虹桥两大国际机场、重大交通枢纽地铁站、多家重点宾馆医院3000余台电梯保障性检验任务，发现和消除各类安全隐患1000余条，实现了进博场馆电梯运行“零失误、零故障”目标。

然而加装电梯往往都是“螺蛳壳里做道场”，还需充分考虑到老年人的安全乘梯需求，难免遇到“疑难杂症”。加装电梯将从“个案”走向“量产”，加装过程的标准化也迫在眉睫。为有效解决 “悬空老人”的出行难题，确保老旧公房加装电梯早日投入使用，方良带领单位30余名专家和技术骨干走访居民社区、施工单位听取意见，全程为老旧公房加装电梯提供技术咨询和服务，开辟检验绿色通道，惠及上百个小区，上万户居民。

“早期加装的电梯缺乏标准，会发现乱象很多。比如有个别电梯加装时，将电梯门直接开设到户主家中。我们在检查时发现这样的电梯会有安全隐患，万一有人被困电梯，而刚好被困楼层的业主不在家中，那么维保和救援人员无法从私人住宅进入电梯去施救。此外，部分加装电梯由百姓集资购买安装c7c7.cpp最新版，但后续陷入无人管的窘境，电梯年检都查不到一个可落实的管理方来签字。”方良介绍c7c7.cpp最新版，这些情况都为参与加装电梯标准的制定提供了思考。根据实际情况，上海市特种设备监督检验技术研究院牵头制定了地方标准《既有多层住宅加装电梯安全技术要求》和《既有多层住宅加装电梯使用管理规范》，对加装电梯的技术要求和明确管理主体落实提供了技术支撑。由于老旧电梯改造在上海启动较早，上海在老旧电梯评估方面一直走在全国前列，其经验也为全国其他城市提供了借鉴标准。

“后续还期待与高校更专业的大数据人才开展合作，思考如何将这些电梯数据更有效地利用，赋能电梯维保事务。比如针对每台电梯的健康度，有时算法模型得出的健康度打分较高，但居民直观感受却是哐铛作响、感应不灵，那么面对算法数值与直观健康度的不符，我们下一步就要去验证模型的完整性。此外，未来或许也可借助这套模型数据，建立对电梯维保人员、检测人员的评价体系，提升行业整体质量。”方良说道。