全球六成AI专利来自中国

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张石山自1966年开始文学创作以来，作品累计发表近千万字，出版有中短篇小说集 《镢柄韩宝山》《单身汉的乐趣》《母系家谱》《神主牌楼》；长篇小说《兄弟如手足》《攻城》《清明无战事》，诗集《永远的三月》，散文随笔集《爱河之源》《都市的咒语》《叙述的乐趣》；长篇纪实文学《商海炼狱》《洪荒的太息》《六福客栈》（与谭曙方合著）《穿越——文坛行走三十年》。

另外，张石山还著有传统民俗文化专著《你所不知道的中国民间文化》《人间耳录经》《礼失求诸野》（与鲁顺民合著）；文学评论《拷问经典》《被误读的论语》《大话山西》《晋地歌海》（与鲁顺民、任俊文合著）《戏台上的中国》（与王芳合著）；影视文学剧本《窑洞法庭》《水浒后传》《兄弟如手足》《吕梁英雄传》《追梦苍头河》《阿里郎》《大明银城》《晋文公》等。

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国家自然科学基金委员会在2008年设立了中国人工智能领域的重大研究计划——视听觉信息的认知计算，并将自动驾驶系统作为该计划研究成果的集成创新与验证平台。国家自然科学基金委员会科学传播与成果转化中心主任彭杰介绍，中国智能车未来挑战赛正是通过真实环境中的场景交流，来验证我国在视听觉信息处理和无人驾驶领域的研究进展和最新成果。

据了解，本届比赛设置“真实交通环境挑战赛”和“复杂交通环境算法挑战赛”2项赛事。前者重点考察自然交通场景中极端情况下智能车的全自动驾驶能力，同时考察智能车的人机自然交互能力和复杂交通场景下的全自动驾驶技术，强化真实交通环境下的智能决策能力。后者设置自动驾驶场景交通事故风险预测、自主代客泊车智能决策等5大赛题，旨在推动自动驾驶汽车在复杂交通环境下协同感知和决策的技术进步。

“今年的比赛我们主要是针对全自动驾驶技术所面临的痛点问题，让自动驾驶汽车能顺利完成全程接送乘客的任务。或者形象地说，我们就是要解决自动驾驶的‘最后一公里’。同时探索如何将大模型技术和当前全自动驾驶系统的研究有机融合起来。”中国工程院院士、人机混合增强智能全国重点实验室主任、西安交通大学教授郑南宁说道。

今年以来c7c7app官网版，全自动驾驶服务开始走进民众生活，也令公众对我国全自动驾驶技术的发展前景愈发关注。郑南宁表示，当前，中国无论是在全自动驾驶技术还是产业发展层面，都在一定程度上引领着全球全自动驾驶和网联汽车技术的发展，但要真正实现全自动驾驶的目标，还有非常艰难的路程。他期望能通过大赛推动产学研的深度合作，推动中国全自动驾驶和网联汽车技术的进一步发展。让智能车不仅跑得快，更要跑得好。(完)

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